針對(duì)AOI自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)機(jī)檢查的PCB整體布局

器件到PCB的邊緣應(yīng)該至少留有3mm（0.12”）的工 藝邊。片式器件必須優(yōu)先于圓柱形器件。布局上建議考慮 傳感器技術(shù)，因?yàn)橛袝r(shí)檢查只能通過(guò)垂直（正交）角度，而其他時(shí)候又需要一個(gè)輔助的角度來(lái)進(jìn)行。

對(duì)一個(gè)穩(wěn)定的工藝過(guò)程來(lái)說(shuō)，一個(gè)重要的因素是元器 件，這不僅與PCB上直接的器件布局有關(guān)，而且或多或少 也與“工藝流程設(shè)計(jì)”有關(guān)。元器件的采購(gòu)趨勢(shì)是盡 可能地便宜，而不管它在顏色、尺寸等參數(shù)上的不同。不 幸的是，這些選擇在日后對(duì)AOI或AXI檢查過(guò)程中造成的影 響往往被忽略了。始終采用同樣的材料和產(chǎn)品能夠顯著地 減少檢查時(shí)間和誤報(bào)，而這些問(wèn)題主要是通過(guò)元器件以及 PCB的突然變化而出現(xiàn)的。

IPC-7350標(biāo)準(zhǔn)描述了器件的尺寸，并對(duì)某些焊盤(pán)的尺 寸提出了建議。根據(jù)IPC標(biāo)準(zhǔn)，器件的長(zhǎng)度和引腳的寬度可 以有一個(gè)較大變化范圍，相反，焊盤(pán)的尺寸卻是相對(duì)固定 的。此外，PCB制造公差的影響相對(duì)于這些器件的變化來(lái)說(shuō) 也是是很小的。

通常，設(shè)備能夠檢查 出所有不同單板的顏色， 盡管檢查中的某些細(xì)節(jié)處 理是不倚賴于顏色的。例 如， 一塊白色和一塊綠 色的PCB有著不同的對(duì)比 度，因此設(shè)備需要一些特 定的補(bǔ)償。在一種極端情 況下，橋接在亮背景下呈 現(xiàn)黑色，而在另一種極端情況下，橋接在黑背景下卻是呈現(xiàn)出亮色。這里我們建議 使用無(wú)光澤的阻焊層。在我們的實(shí)踐中，焊盤(pán)間（甚至是 細(xì)間距引腳）的區(qū)域也應(yīng)該覆蓋著阻焊層，這個(gè)建議也已 經(jīng)被焊料供應(yīng)商所響應(yīng)。

所有印有圖案的PCB也是能夠被檢查的，例如，當(dāng)元 器件的邊框或元器

件本體上的字母單獨(dú)出現(xiàn)在組件的某個(gè) 區(qū)域從而干擾對(duì)其他部分的檢查時(shí)，可以手工調(diào)整檢查程 序。盡管如此，在生產(chǎn)允許的范圍內(nèi)，圖案的印刷范圍仍 然有一個(gè)較大的選擇，因此，減少非反射性標(biāo)識(shí)印刷（黑 或暗黃）值得加以考慮。另外一個(gè)可能出現(xiàn)的情況是需要 有選擇地印刷標(biāo)識(shí)：例如，當(dāng)某些特定的器件（如霍爾傳 感器）正面向下時(shí)就必須印刷成白色；而另一種情況是印 有極性標(biāo)志的有傾斜角的鉭電容器件；這樣能使標(biāo)識(shí)和背 景形成鮮明的對(duì)比，使得檢查的圖像更加清晰。

設(shè)備可以檢查所有 類型的基準(zhǔn)點(diǎn)，而且任 何構(gòu)件都可以被定義成 一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)。

雖然三個(gè)基 準(zhǔn)點(diǎn)可以補(bǔ)償一塊單板的 變形，但通常情況下只需 要確定兩個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)就可以 了。每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)至少離單 板邊緣5mm（0.2”）。 十字形、菱形、星形等比較適用，并建議使用統(tǒng)一的黑背 景。此外，十字形的基準(zhǔn)點(diǎn)特別有優(yōu)勢(shì)，他們?cè)跈z測(cè)光下的圖像十分穩(wěn)定且可以被快速和容易地判定。。

設(shè)備有能力檢查所有已知類型的壞板標(biāo)識(shí)。板上的任 何構(gòu)件都可以被定義為壞板標(biāo)識(shí)。這里建議采用與上述基 準(zhǔn)點(diǎn)的判定相類似的方法，即在可能的情況下，首先通過(guò) 檢查整板或已完成組裝的單板上的單個(gè)壞板標(biāo)識(shí)來(lái)進(jìn)行確 認(rèn)。板上每個(gè)單獨(dú)的壞板標(biāo)識(shí)只有在整板的壞板標(biāo)識(shí)檢查失敗后才會(huì)被逐一檢查；整板的壞板標(biāo)識(shí)應(yīng)該定位于PCB的邊上。
避免焊點(diǎn)反射
焊點(diǎn)的形狀和接觸角是焊點(diǎn)反射的根源。焊點(diǎn)的形成 依賴于焊盤(pán)的尺寸、器件的高度、焊錫的數(shù)量和回流工藝 參數(shù)。為了防止焊接反射，應(yīng)當(dāng)避免器件對(duì)稱排列。

經(jīng)過(guò)波峰焊后，焊點(diǎn)所有的參數(shù)會(huì)有很大的變化，這 主要是由于焊爐內(nèi)錫的老化導(dǎo)致焊盤(pán)反射特性從光亮到灰 暗，因此，在檢查時(shí)算法上必須要包含這些變化。在波峰焊 中，典型的缺

陷是短路和焊珠。當(dāng)檢測(cè)到短路時(shí)，假如印刷 的圖案或者無(wú)反射印刷這兩種情況的減少以及應(yīng)用阻焊層， 就可以消除這些誤報(bào)。如果基準(zhǔn)點(diǎn)沒(méi)有被阻焊膜蓋住而過(guò)波 峰焊，可能會(huì)導(dǎo)致一個(gè)圓形基準(zhǔn)點(diǎn)上錫成了一個(gè)半球，其內(nèi) 在的反射特性將會(huì)發(fā)生改變；應(yīng)用十字型作為基準(zhǔn)點(diǎn)或者用 阻焊層覆蓋基準(zhǔn)點(diǎn)，可以防止這種情況的發(fā)生。等離子表面處理在印刷包裝行業(yè)

1.解決覆膜開(kāi)膠問(wèn)題
2.解決UV，上光油開(kāi)膠問(wèn)題
3.飲料瓶，果醬瓶粘帖封簽，滿足牢固及可靠性

等離子表面處理在汽車及船舶制造領(lǐng)域

1. 汽車密封條粘接表面處理，粘接更緊密，隔音，防塵
2. 汽車車燈粘接工藝中應(yīng)用，粘接牢固，防塵，防潮
3. 汽車內(nèi)飾表面噴涂，印刷前處理，不褪色，不掉漆
4. 汽車剎車片、油封、保險(xiǎn)杠涂裝前處理，粘接無(wú)縫
5. 船舶制造各材料粘接前處理，粘接完美

等離子表面處理在陶瓷表面

1．陶瓷涂層前處理，不用底涂，涂層牢固
2.陶瓷上釉前處理，附著力增強(qiáng)
線纜工業(yè)等離子表面處理
1. 特種線纜印字，噴碼印字效果好
2. 光纜印字，牢度可與激光標(biāo)識(shí)相媲美
3. 交纖印字，印字清晰耐磨

等離子在醫(yī)療生物材料中的應(yīng)用

1. 人體植入材料的表面處理，滿足相容性
2. 醫(yī)療耗材的親水處理
3. 醫(yī)療設(shè)備消毒處理
4. 醫(yī)療導(dǎo)管表面處理后的粘接，粘結(jié)更加牢固

等離子在紡織印染工業(yè)中的應(yīng)用

1. 纖維素纖維處理，提高染色性能上染率
2. 蛋白質(zhì)纖維處理，增加親水性，吸附性
3. 合成纖維處理，增加吸濕性，去靜電

等離子在塑料表面處理

1. 管材表面處理，增加印字的附著力
2. 玩具表面處理，有利粘接，印刷等
3. 飲料瓶蓋，化妝品表面印刷，粘接
4. 日用品及家用電器等離子處理
5. 鞋子粘接前處理，保證牢固不開(kāi)膠

數(shù)碼產(chǎn)品等離子表面處理

1. 手機(jī)、筆記本外殼粘接，外殼不掉漆，文字不褪色
2. 手機(jī)按鍵和筆記本鍵盤(pán)粘接，鍵盤(pán)文字不掉漆
3. 手機(jī)殼和筆記本外殼的涂裝，不掉漆
4. LCD柔性薄膜電路貼合，貼合更牢固
5. 元件綁定前處理，保證粘合牢固

橡塑行業(yè)表面處理

1. 能夠進(jìn)行印刷、粘合、涂覆等操作
玻璃產(chǎn)品粘接前的等離子處理
1. 擋風(fēng)玻璃粘接前處理，粘接更防潮，隔音
2. 實(shí)驗(yàn)室細(xì)菌培養(yǎng)皿親水，附著力處理，細(xì)菌生產(chǎn)均勻
3. 顯示屏粘接前處理

等離子金屬表面改性

1. 提高金屬表面的附著力
2. 提高金屬表面抗腐蝕能力
3. 提高金屬的硬度和磨損特性

日用品及家用電器等離子處理

1. 涂層前表面處理，涂層更牢固
2. 印字前表面處理，印字不脫落
3. 粘接前表面處理，粘接穩(wěn)定
4. 高檔家具表面處理，不用打磨，直接刷漆，不掉漆　　等離子清洗機(jī)主要由三大部分組成：

1. 控制單元?，F(xiàn)在的等離子清洗機(jī)主要有全自動(dòng)控制、半自動(dòng)控制、PC控制、液晶觸摸屏控制四種控制單元，而控制單元主要由電源、控制系統(tǒng)、控制按鈕和操作顯示器等部分組成。

2. 真空腔體。真空腔體就是用于清洗對(duì)象物的空間，主要有石英腔體和不銹鋼真空腔體。由于其內(nèi)部采用真空滅菌防菌以及等離子清洗法，對(duì)于腔體壓力的承受有著一定的要求，所以需要采用材質(zhì)較好的腔體進(jìn)行配置。

3. 真空泵。等離子清洗機(jī)的主要?jiǎng)恿?lái)源就是真空泵，主要作用是將真空腔體中的空氣抽干，達(dá)到真空的環(huán)境，然后再進(jìn)行等離子清洗。真空泵主要分為干泵和油泵。干泵主要以電力為動(dòng)力源，而油泵則使用汽油或柴油為動(dòng)力源。